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发表时间:2016-09-28 17:56:03

旅顺一行

 

 

旅顺口区隶属于辽宁省大连市,位于辽东半岛最南端,是东北辽宁省大连市的一个市辖区,东临黄海、西濒渤海,南与山东半岛隔海相望,北依大连,距大连市区45公里。8月31日6点多在大连火车站北广场乘旅南快客 ,一个半小时到达旅顺汽车站,换乘旅顺口19路车到铁山枢纽站,等了半小时才乘上开往陈家村的16路公交车(2小时发一次车),终点站下车,再步行1000多米到达老铁山灯塔。

步行老铁山灯塔途中,欣赏黄渤海自然分界线景观。(天气好,运气不错,摄于9:23)

走错了道来到海边



老铁山灯塔位于旅顺口南端,三面环海。从停车场进入,老人优惠票12元。

该灯塔建于1893年,灯光射程达48公里,它是渤海及旅顺口的重要助航灯塔,是大连市重点文物保护建筑。

一山担双海——老铁山位于辽东半岛的尖端,延伸黄海和渤海之中,形成黄海和渤海的自然分界。

黄海和渤海自然分界的壮观景象,感叹大自然的杰作。

东部黄海部分水是深蓝色,而西部渤海却显得浑浊,略呈微黄色

旅顺口最南部的老铁山西角,是辽东半岛最南端。


一览黄渤海自然分界的世界奇观,确实开眼界,开心!



下山途中拍摄的陈家村渔港 (摄于12:10)

下午赶到旅顺军港公园,军港公园地处辽东半岛西南端、黄海北岸。

园内的铜狮是旅顺口的标志

“旅顺口”又称“狮子口”,就是由两山对峙而成的宽约300米的出海口。最窄处91米的航道,每次只能通过一艘大型军舰,在战略上是易守难攻





旅顺火车站在军港附近,始建于1898年,是沙皇俄国租占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站。


砖木结构,小巧别致,更多体现俄罗斯木构建筑特色,是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑。


 

1945年日本战败,苏联红军接管旅顺站,由中苏双方共同运营。直到1952年12月,中国政府才正式接管了该车站。2014年4月22日旅顺站不再运营,仅保留售票业务。站内不给进入参观,只能在外面拍拍照。 


有关资料源自网络,谢谢原作者!照片摄于2016年8月31日。

 

     

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