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发表时间:2019-04-21 05:44:38


01

交通这事蛮有意思的。自从有了路,就有了交通。什么是路?鲁迅先生说:世界上本没有路,走的人多了便成了路。于是有了细分,人走的成了步行道,车行的成了马路或铁路(没车前是马跑),船行的叫航道,飞机飞的叫航线。

从人走到利用马、车、船、飞机是人类交通文化的发展史。

为了交通安全和顺畅,就出现了相应的交通规则。诸如红灯停,绿灯行。制定及遵守交通规则则是交通文明的发展。

02

上海最近马路上管的紧,大小马路都有警察设岗,还增加了不少协警。不止是管违章的汽车,对违章的电动车乃至行人红灯穿马路也罚款。现在的红灯路口总能看到不少等绿灯的行人了,谁想穿红灯,旁人多会提醒:当心罚款!

等绿灯现象,是交通文明的表现。形成大家自觉遵守,养成习惯而非为了罚款,那是交通文明的进步。

03

人的行为习惯有一定的惯性和从众心理。比如走路,在村镇乃至县城,还是有很多人看路上没车就穿红灯的。到了大上海,一时习惯使然也会这样。旁人一看,可以过哦,于是也跟着走。谁等绿灯被看作傻瓜了。

要是没人去管,或者管的不实,就会形成社会习惯。这样,交通就乱了,交通事故也多了,交通速度也慢了。

罚款不是目的。我以为一是交警职守交通法规,不要有法不依。二是规范人们的交通习惯,从而形成交通文明。

04

前几天和日本友人聊起上海某地一日本人因穿红灯,被上海交警罚款还出言不逊的事。他很惊讶,以为是给日本人脸上抹了黑。不过马上又说,这是个别现象,绝大多数日本人是遵守交通规则的。

我在日本待过,亲眼目睹日本人遵守交通规则的情况。在日本,不管马路上有车没车,谁要是穿红灯,会被所有旁人的目光射死。偶尔也会见到有人穿红灯的,但会判断该人是刚到日本不久的外国人,果然过来马路后听到一口上海话。没有贬低上海人的意思,我刚到日本见马路上没车也穿过红灯,这是习惯的惯性。在日本久了,就会慢慢从众地遵守交规,包括公众场合轻声说话或不说话。我以为这是一种社会文明的力量。

05

人是个社会动物,会随着社会环境的变化而变化。在一个地方待久了,很容易受到影响而改变,这跟你是中国人和外国人没关系。人的行为背后折射出的是当下社会的文明水平。就交通文明而言,也是。

希望上海的交通文明能够持续地发展和提高。就从过马路开始,就从自己做起。

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