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发表时间:2020-07-02 17:03:48

                 

期盼已久的铁路杭州新南站昨天——在党的生日开通。朋友约我,作为老萧山人,一定得去体验新火车站的现代感。阔别七年了,回顾同学会七年前曾多次从(萧山)南站乘火车去嘉兴聚会的快乐情景,至今历历在目。

应该说,萧山经济发展的步子一直领先,与萧山早早通达铁老大的“先天”有关。因而,萧山人对火车站格外挂念!这些天媒体连续大篇幅的报道,加上5号地铁南站站的运行,让大萧山沉浸在高热度的庆贺之中!

20137月,铁路杭州南站正式进入改建工程至今回归启用已整整七年了。

南站枢纽规模为7站台21条轨道,分为东、西两大广场,总投资46.1亿元,总建筑面积26.8万平方米。作为杭州铁路枢纽的重要组成部分,将分担火车东站、城站火车站部分旅客列车的停靠办客业务,从一个过路站,变成了一个拥有始发终到功能的大型客运车站。

整座杭州南站既融合了萧山特色的伞状结构,又以现代感极强的造型体现了萧山开放、包容的理念,颇具江南韵味。

整个站房以人车分流、立体交通、无缝换乘、出入分开、循环交通为原则,将枢纽分层。其中,地下三层为地铁5号线站台层,地下二层为地铁11号线站台层,地下一层为综合换乘层,集合铁路出站、地铁站厅、公交站厅、出租车场、社会车场,地面层主要包括枢纽控制中心、公交中心、枢纽配套服务综合开发用房以及景观广场。

应刘同学之意,我们早就在“12306”预购了南站开通日——昨天上午944分去杭州东站的G字头的电子高铁客票,九元票价7分钟到达。

一切呈现新鲜感!我两早早抵达,哇!来参观或乘车的人群还真不少!其身着黄衣服的一队帅男美女出发团格外引人注目。

我们上上下下探寻站容、站貌,不时游览东、西广场集景,还融入了即将隆重举行的南站开通暨杭绍城际线首发仪式场景!

值得一提的是,在车站、在车上竟与两位老朋友——萧山闻名的摄影师加拍客不期而遇。哈哈,有缘、给力!

G7275次高铁准点抵达,我等注目“和谐号”徐徐进站——

七年,新南站回归  “七一”,我们再出发!

 









上图:开通庆典大会现场(网络图片)















下图:萧山:铁路杭州南站全景







 

以下为资料图片:




 

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